De Jaguar XF is eind 2020 vernieuwd en kreeg ook een nieuwe diesel, een 2.0 viercilinder ondersteund door mildhybride techniek. In deze test hebben we een XF Sportbrake D200. De uitvoering is een SE, die door de fabriek verder opgeleukt is met de nodige pakketten en 20 inch wielen. Die dikke bumpers doen je wellicht aan het R-Dynamic-pakket denken maar die zijn voortaan standaard op alle XF's. Nog een keer laven we ons aan de geneugten van het dieselrijden.